江淮釔為新能源汽車是江汽集團全新的新能源品牌,它全面繼承了江汽集團近60年的造車底蘊。作為國內(nèi)較早涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的企業(yè),江汽集團自2007年起,歷經(jīng)多年攻克多項行業(yè)難題,不僅完全掌握了三電領(lǐng)域核心技術(shù),更在智能領(lǐng)域進行長期深入的生態(tài)布局,擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲備。
基于專為智能純電A級車研發(fā)的DI平臺,釔為3實現(xiàn)了“空間超強、續(xù)航超強、安全超強、節(jié)能超強、操控超強、舒適超強、耐寒超強、智能超強”八大超強。它顛覆了消費者對智能純電A級車的固有認(rèn)知,滿足并超越了用戶“既要、又要、還要”的多重期待。
江淮釔為3上市:
1、釔為3是江淮旗下的新能源車品牌釔為的首款車型,在價格戰(zhàn)已經(jīng)到達白熱化的背景下,釔為并沒有走上這條路,而是希望打價值戰(zhàn),依靠產(chǎn)品力和技術(shù)含量來競爭。在釔為3冠軍版上,九合一超級電驅(qū)、永不自燃蜂窩電池、五星安全車身和標(biāo)配熱泵的全車中央空調(diào)這四大核心技術(shù),每一項都可以稱為冠軍級技術(shù)。對于一輛不到10萬元的A級車來說,技術(shù)含量值得關(guān)注。
2、與此同時,釔為3冠軍版還擁有80余項冠軍級配置。全尺寸座艙,12.8英寸中控大屏,高通驍龍高性能芯片,與科大訊飛、華為聯(lián)合定制的釔為OS,一鍵場景模式等等,為用戶帶來30萬級車型才有的高品質(zhì)智能座艙享受。
3、而ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等安全配置,皮質(zhì)座椅、無感啟停、后排空調(diào)出風(fēng)口、車載小冰箱等實用設(shè)計,釔為3冠軍版稱得上是“十萬元以內(nèi)非常好的純電車”。
江淮釔為新能源汽車銷量:
日前,江淮汽車集團股份有限公司發(fā)布2023年上半年度報告引起人們的注意。據(jù)悉,今年1月-6月,江汽集團的乘用車銷量為10.5萬輛,同比下降7.8%。其中,燃油車銷量為9.6萬輛,同比下降9.7%;而新能源車銷量為0.9萬輛,同比增長14.5%。
江淮釔為新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)品表現(xiàn)力都得到了消費者的認(rèn)可,如果您有進一步了解江淮釔為新能源汽車的需求,建議您前往江汽集團官網(wǎng)或關(guān)注相關(guān)新聞資訊。